近日，上汽集团表示，将于18日启动复工复产压力测试。特斯拉在上海临港的超级工厂以及宁德时代上海临港基地，也将按照政府的要求积极抗疫和安排各项工作。
华西证券表示，受疫情不可控因素的影响，3月底以来，多家车企暂时停产。从国内新能源汽车销量情况来看，3月未受到停产影响且销量表现优异。随着疫情好转以及供应链的恢复，产业链有望迎来供需两方的修复，预计短期停产影响有限，不改新能源汽车行业中长期发展逻辑。
一是，负面因素逐步消除后，具备较强反弹属性，如停产车企核心供应环节及主要供应商；
四是，终端供需恢复后，中上游供给仍偏紧的负极材料 （石墨化）、隔膜、铜箔等。
公司此前在互动平台回复投资者提问时表示：公司已有大师菜（净配菜）在经营；预制熟化产品有寿司、饭团、盒饭、卤菜、面点类产品，包装的单一菜品和聪厨、彭记坊等在联合生产。
东海证券表示，我国预制菜市场尚处于初步发展阶段，行业发展速度较快。同时，由于行业进入门槛较低，市场中的中小企业数量较多，规模企业数量偏少，尚未出现引领市场的大规模龙头企业，行业尚属蓝海。BC端共同发力将带动我国预制菜需求增加，预计市场未来有较为广阔的发展空间。
华鑫证券表示，当前仍处行业发展初期，B端在餐饮企业降本增效的诉求下，需求较为明确，我们预计中餐预制菜B端远期市场空间有望破万亿。由于中餐品类繁多，烹饪工艺差异巨大，未来或将呈现整体分散，品类集中的行业格局。
华鑫证券给出两大投资机会：一是生产端实现自动化、规模化，具有大单品打造能力的企业将凭借性价比优势，在优势品类中占据较高的市场份额；二是单店模型优秀，并依托供应链形成护城河的“中央厨房+终端”模式的企业。
